3 月 12 日消息，易到用车发布声明称，所谓“易到 App 账户清零”，与事实不符，“用户账户金额由用户主动充值与平台赠送金额两部分组成，只有用户转到代偿账户后，平台才能核算用户权益，从而解决用户权益问题，不存在直接将用户账户清零。”
对于用户提出客服响应不及时等问题，易到用车称的确存在客服处理不及时的情况，未能及时解决用户问题，对此将加大客服人力投入，及时回应用户提出的相关问题。
北京东方车云信息技术有限公司 (易到用车) 声明
近日，我司留意到部分媒体发布消息时提到包括“易到 App 账户清零”、“打个车，软件强制收取预付款”、“无法登陆易到软件，打开就是空白，也根本无法联系到易到”、“易到用车为了吸引用户，有很多优惠的政策，充值 100 元送 100 元”等相关内容。针对上述问题，易到用车特回复如下:
一、有关文章中传播内容中，所谓“易到 App 账户清零”，与事实不符。用户账户金额由用户主动充值与平台赠送金额两部分组成，只有用户转到代偿账户后，平台才能核算用户权益，从而解决用户权益问题，不存在直接将用户账户清零。
二、有关文章中提到的“易到用车为了吸引用户，有很多优惠的政策，充值 100 元送 100 元”问题。易到用车早在 2016 年承诺，在后续经营中不设立资金池，包括但不限于不使用自有银行账户收取或存放出租车乘用资金或我公司用户充值资金；并于 2017 年 4 月向人民银行北京营业部提交承诺书关闭了“易到用车”平台 App 内的充值功能 (后附承诺书)。自承诺到现在，易到用车至今未曾违反承诺。
三、针对“无法登陆易到软件，打开就是空白，也根本无法联系到易到”等问题。易到用车自公布《权益保障计划》以来，均有提示用户需下载最新易到 App，并在易到用车微信公众号公布客服联系热线、客服微信以及客服邮箱，因此不存在无法联系到易到用车的情况。
对于用户提出客服响应不及时等问题，易到用车的确存在客服处理不及时的情况，未能及时解决用户问题，对此易到用车将加大客服人力投入，及时回应用，户提出的相关问题。广大用户在使用易到用车相关服务过程中遇到任何问题，请及时通过客服与我们联系，我们将第一时间予以处理!
四、针对媒体平台提出的“目前用户选择最多的轮候提现方式一直处于延期提现、无法提现、提现排名久不更新”等内容。易到用车目前正通过“商城消费、自营抵扣、债股转换和轮候提现”四种渠道同时进的方式为用户解决历史权益问题。考虑到众多用户的偏好和需求不一，易到用车采取灵活转换形式，当用户选择轮候提现后，仍可选择其他渠道进行权益转换。代偿平台的轮候提现排队名次不代表用户实际权益兑现进度。
易到用车自成立以来，高度重视用户体验，我们] 始终将用户放在首位，想用户所想，行用户所需，为用户做好服务。针对此次用户及媒体提出的问题，易到用车各业务部已开展全面梳理，将通过不断改善，以显著提升用户体验。
2016 年乐视爆发危机，易到用车相继出现兑现困难。2017 年韬蕴资本出资接手易到用车，始终直面历史问题，全力应对，积极调整经营策略。2021 年，为化解历史存量负担，易到用车推出《易到权益保障计划》，为司机和乘客提供权益兑换渠道，完成两期共计 7000 万股权权益转换，逐步兑现司机和乘客的历史权益；在业务上，易到用车于行业内率先提出将抽佣模式改为收取信息服务费，并全面优化平台就业保障机制，为符合条件的司机缴纳社保，让司机获得归属感和认同感。
2021 年，易到用车积极响应国家号召，深入贯彻落实新业态从业人员的权益保障问题。于行业内率先将传统的佣金收费模式，变更为阶梯信息服务费模式，旨在提高司机收入，维护行业健康有序发展，新调整的服务费政策已于 2021 年 9 月 6 日开始实施。易到用车的种种经营措施都深切表达了易到用车坚持为大众服务的决心和勇气。
接下来，易到用车将在北京、广东、深圳、山东等地加大运力投放，通过定制化车型及服务创新，提升用户体验，满足用户需求。韬蕴资本也将持续筹措资源，保障各项业务稳步开展，助力易到用车重回正常经营轨道，力争早日回到市场一线。
北京东方云信息技术有限公司 (易到用车)
2022 年 3 月 12 日
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